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Mostrando entradas de septiembre, 2012

Presentación Unidad 4: Marco Teórico, Conceptual y Referencial

El grupo de Planificación Urbana conformado por los estudiantes David Álvarez, Diana Rodríguez, Edgar Vindas, Maria José Umaña, Melissa Quesada y Melissa Porras, presentaron la  Unidad 4: Marco Teórico. La presentación estuvo organizada a partir de los siguiente estructura:  Definiciones, funciones y recomendaciones para el marco teórico Abordaje del marco teórico  Observaciones, recomendaciones y conclusiones El ejercicio participativo promovido el grupo expositor se orientó al análisis y a la integración del marco teórico con los objetivos.  Actividad participativa organizada por el grupo

Presentación Unidad 3: los objetivos y el "rally"

La presentación de la Unidad 3: Los objetivos de investigación , estuvo a cargo de los estudiantes Alejandro, Diego, Sebastián, Julián, Christian y Pablo. Para la aplicación de los contenidos teóricos presentados, este grupo organizó un Rally, enfocada a recordar que una parte fundamental para alcanzar la meta "de graduarse" y hacer una buena investigación, es la correcta formulación de preguntas de investigación, su subsecuente conversión a objetivos y posteriormente a las metas del proyecto. Rally en varios puntos de la Escuela de Arquitectura La actividad dejó varios aprendizajes: "La tortuga le puede ganar a la liebre": es importante tomarse el tiempo para reflexionar y formular las preguntas de investigación, ya que si se hacen a la carrera, luego más avanzada la propuesta tendremos que devolvernos para reformularlas. Las preguntas de investigación bien formuladas son la base de una buena propuesta de investigación. Siempre tenemos que tener en mente

El renacimiento de las vías peatonales según Copenhague

El artículo trata principalmente de "reducir el uso del automóvil y encontrar vías alternativas de movilización" y me pareció de suma importancia debido a que en costa rica cada vez mas son los automoviles que se venden, ya ni cabemos en las calles son cada vez mas las presas cualquiera situacion que ocurra en las autopistas repercute en todo el pais, entonces hace mucho tiempo era de ponerse a pensar en que hacer con este tipo de problema que cada vez se amplía más, entonces cuando vamos a hacer conciencia de que el transporte publico se debe mejorar ampliamente, el pais esta activando sus vias ferreas pero esto aun asi no es suficiente tenemos que ir mas alla y comenzar tambien a ver soluciones mas amigables con el ambiente cuando implementaremos una ciclo via que atraviese la capital para empezar no es hora ya? nosotros también podemos hacer pequeños cambios usando el transporte publico en lugar del automovil, o incluso algun otro medio como la patineta o la bicicleta

Teorías sobre la distribución geográfica de los asentamientos humanos

Como parte del curso Sociología y Economía Urbana del Posgrado en Arquitectura, se realizó una presentación sintética sobre "Teorías sobre la distribución geográfica de los asentamientos humanos", en donde además de la presentación de conceptos básicos, se realizó una síntesis gráfica de cada uno de los tipos de ciudades precapitalistas y capitalistas.  Resumen escrito El libro de Arguello, M. Desarrollo Urbano (1980) está en copias rubio, en la carpeta del curso mencionado arriba.

Recomendaciones desde la Comisión de Trabajos Finales de Graduación

"Que el documento salga del corazón, de un deseo de investigar el tema" Pino De acuerdo con Pino, el coordinador de la CTFG, se debe tener en cuenta lo siguiente: Fin académico y carta de presentación profesional: es el primer atestado curricular, es el primer documento oficial de ustedes como estudiantes. Se debe tener en cuenta la totalidad del documento: bien estructurado, bien diagramado, bien elaborado. Así mismo debe reflejar sus expectativas como profesionales en arquitectura. Condiciones para matricular la tesis: ver que cumplan los requisitos normativos (ganar taller 10 y el 75% de los cursos), que el proyecto cumpla con una expectativa de complejidad que abarque varias problemáticas de la arquitectura y el urbanismo. La complejidad de un proyecto no implica magnitud o cantidad. Cada estudiante le aporta la complejidad al proyecto. Según reglamento, una vez aprobado el documento por la comisión, se debe matricular al siguiente semestre. Recomienda

Urbanismo y política: segregación vs integración

Dos ex alcaldes colombianos apuestan por la arquitectura para la igualdad social  (October 12, 2010)  "La noticia me parecio muy interesante debido a que yo estoy trabajando acerca del plan de repoblamiento de la ciudad de San Jose por lo cual me dediqué a buscar comparaciones con otros paises de latinoamerica y cómo se esta dando su desarrollo urbano, y en esta noticia los alcaldes tomaron acciones totalmente diferentes a lo que esta desarrollando don Johnny Araya con nuestra capital, entonces me pregunté ¿que será de la capital en unos 10 años? ¿que habrá sucedido? ¿se segregará aún más? y ¿aplicaremos acciones como las de colombia en ese momento o es mejor ver el progreso de nuestros hermanos de colombia? y hacer reflexión de lo que se está aplicando en San Joseé no es lo más adecuado?" Julián Rodríguez   ¿Qué otras reflexiones se generan en torno a esta noticia y su vínculo con nuestro país?  ¿Qué subtemas o subproblemas sugiere la noticia?